Kauden huipentuma, X-treme Car Show, oli sisällöltään korkealaatuinen läpileikkaus tämän päivän hienoimmista harrasteajoneuvoista. Taloustaantumasta huolimatta, omaan harrastukseen riittää kiinnostusta, mikä oli myös havaittavissa niin näyttelyn kävijämäärässä kuin sen laadukkaassa kalustossa. Myös iltajuhlaan kokoontui runsaasti alan väkeä.

» KATSO KUVAGALLERIA X-TREME KAUDEN PÄÄTÖSTAPAHTUMASTA, X-TREME CAR SHOWSTA

Helsingin jäähallissa vieraili viikonloppuna yli 15.000 kävijää jotka tutustuivat n. 150 erikoisajoneuvoihin. Näistä n. kolmasosa oli päähallissa (jenkkikalusto), kolmasosa harjoitushallissa (tuningkalusto) sekä kolmasosa jäähallin käytävillä. Esillä nähtiin myös kymmenkunta prätkää Bomber Garagessa sekä kymmenkunta ajoneuvoa jäähallin etupihalla. "Ajokauden päätäjäiset ja tallikauden avajaiset" –teemaa vietettiin pääosin kauniissa aurinkoisessa syyssäässä (perjantai - lauantai), mutta osittain (sunnuntaina) näyttelyä riepotteli myös kauden ensimmäinen poikkeuksellisen rankka syysmyrsky sateineen.

Tämän vuoden näyttelyn pääteemoina oli "American Hot Rod" ja "Nordic Tuner Awards". Amerikasta oli päävieraana vierailemassa korkaamopäälikkö Duane Meyer ja automaalari Bernt Karlsson tutusta TV-sarjasta American Hot Rod. Nordic Tuner Awardsien finaalitapahtuma keräsi Helsinkiin lähes 40 erikoisinta ajoneuvoa neljästä eri pohjoismaista kilpailemaan toisiaan vastaan. Kilpailuluokkia oli 10 ja tuomareilla riitti kahdeksi päiväksi arvosteltavaa. ”hotrodit” ja autot kiinnostivat ja halleissa riitti tungosta.

American Hot Rods:

Amerikan vieraat olivat läpi näyttelyn kiireisiä vastamaan kysymyksiin liittyen TV-sarjan tuotantoon tai tämänhetkisen vallitsevaan tilanteeseen Amerikan autorakentelumarkkinoilla. Tähdet jakoivat myös nimikirjoituksia ahkeraan. TV-tähtien mukaan yleisöllä näytti olevan syvä tuntemus TV-sarjasta, sen esiintyjistä ja siinä rakennetuista autoista. Näistä syntyi monta mukavaa keskustelutuokiota, mutta myös tämän hetkisen autojen rakentelutilanteesta, jossa Duane Meyer ja Bernt Karlsson kertoivat jatkavansa edesmenneen Boyd Coddingtonin rakentelupajan perinteitä uudella omalla pajalla, American Hot Rods. Juuri

ennen Suomen vierailua, pojat saivat valmiiksi "Van Halen" Pick Upin Eddie Van Halenille ja saivat 1953 Cadilllacin vietyä Gabesin verhoomolle, ennen lentokentälle lähtöä. Suomen vierailun aikana sisusta oli työn alla ja kotiin saavuttuaan metallinsininen Cadillac kootaan hartaudella valmiiksi asiakkaalle, jonka jälkeen uudet haastavat projektit odottavat taas vuoroaan. Bernt ja Duene olivat vaikuttuneita kodikkaasta vastaanotosta. He viihtyivät, noin viikon mittaisella Suomen vierailullaan erinomaisesti.

Jenkkihallissa huikea taso:

X-treme Car Shown jenkkiteemapuolella nähtiin upeata ja harvinaista kalustoa aina Hot Rodeista erittäin harvinaisiin ja laadukkaisiin Custom autoihin. Myös uudempi kalusto oli hyvin edustettuna eikä näyttelystä puuttunut erikoisuuksia kuten Dragsterit ja Gasserit, sekä tämän päivän trendikkäimpiä muskeliautoedustajia. Näistä musta Charger 68 Ruotsista veti yleisöäänestyspalkinnon, mutta oranssi Mustang Fastback veti peräti 3 näyttelypalkintoa mukanaan Oulun korkeudelle ( Nordic Tuner Awardsien Paras Amerikkalainen 1 sijoitus, järjestäjien Best In Show sekä tämän päälle vieläpä Bernt Karlssonin Best In Show valinta ).Oikeaoppinen Lowrider saapui näyttelyyn ajamalla, aivan Pohjois-Ruotsista asti, ja mukana pinstraipe- / tattootaiteilijalla oli sekä vaimo sekä vain kahden kuukauden ikäinen "baby", jolla auton väreihin tuunattu vanhan-ajan lastenvaunut. Asennetta alusta loppuun! Chevrolet, jolla omistajan mukaan on ajettu vain 5000 mailia oli kaikin puolin virheettömässä kunnossa ja omistaja sanoi purkavansa auton atomeiksi näyttelyn jälkeen. Ensi vuodeksi myös alusta on luvassa samassa maalisävyssä kuin kori, kaikkine kromeineen ja pinstraippauksineen, mutta tulisikohan alan taiteilija silloin uudemman kerran ajamalla (ei trailerilla) n. 1500 km syyslenkin, jää nähtäväksi.

Nordic Tuner Awards kiinnosti:

Saadakseen esille Pohjoismaiden parhaat ja vieläpä puhutaan lukumääräisesti suuresta määrästä erikoisautoja Suomeen, se vaatii monenmoista järjestelyä ja pitkän ajan taustatyötä, merkittävä määrän työaikaa. Oma hommansa on myös se, että autot pitää saada myös kotiutettua ajoissa, Itämeren autolautat kun lähtevät aikataulun mukaan.

Nordic Tuner Awards keräsi odotetusti kiinnostuneita harjoitushalliin, jossa käytäväkaluston lisäksi oli mahdollista ihailla myös kauden muuta erikoista Tuning- ja Styling satoa. Yksi kansainvälinen erikoisuus oli Alpinen Sinister BMW demoauto, joka ansaitusti keräsi paljon huomiota ja uteliaita ympärilleen. Ulkoinen olemus oli tyrmistyttävä, mutta niin oli myös auton tekniikka. Selkeästi auto, joka on tehty herättämään huomiota, joka jakaa mielipiteitä laidasta laitaan, ja tämän huomion se myös sai X-treme Car Showssa ennen takaisinpaluuta Amerikkaan. Nordic Tuner Awards valtasikin suuremman osan harjoitushallista, jossa keskialueilla olivat sijoitettuina Ruotsin, Tanskan ja Norjan autot ja Suomen osallistujat oli sijoitettu laitaosastoille, sisääntulorappujen molemmin puolin. Kilpailun Amerikkalaisvalmisteiset edustajat olivat sijoitettu päähalliin aivan harjoitushallin sisäänmenon yhteyteen. Kilpailuun oli valittu maittain sellaiset ehdokkaat, joita parhaiten edustaisivat maatansa, mutta myös siten, että ne parhaiten edustaisivat alan uutuuksia ja uusia ideoita. Suomen edustus oli kokonaisuutena todella huikea. Lopputulokset riippuivat silti paljonkin siitä, mihin luokkaan auto oli sijoitettu muihin kilpailijoihin nähden, sekä auton esillepanosta ja projektin esittelystä.

Toinen toisiaan vastassa oli erittäin korkeatasoista kalustoa. Suomi pärjäsi hienosti saaden 3 ykköspalkintoa, 2 kakkossijaa sekä 4 kolmossijaa, yhteensä 9 pokaalia. Suomen tuomareina toimivat Sami Fagerström, Tomppa Antin ja Mika Sinkkonen, jotka lauantaina tuomaroivat ulkomaan autot ja sunnuntaina Suomen edustajat, yhdessä ulkomaalaisten kollegojensa kanssa. Kokonaisuutena voidaan todeta että näyttelyn korkeaan laatuun ( kalusto ) ovat yleisö ja autonomistajat olleet tyytyväisiä. Kolikon toinen puoli on se, että moni hieno auto jää tällöin palkitsematta kokonaan.

Viihdepuolella lavalla nähtiin Martina Aitolehti & Dazzling Ladies, Miss Helsinki-kilpailut sekä molempina päivänä, sekä Club Tigerin iltabileissä, erittäin aidonoloinen ja lahjakas "Elvis Aron."

Kiitos:

X-treme kausi on saatu hienosti päätökseen. Se on ollut kiireinen, mutta antoisa, jännittävä ja kokemuksien kautta palkitseva kausi. Driftingscenessä on menty isoja harppauksia eteenpäin ja kauden aikana ratatapahtumissa olleiden autonäyttelyyn saapuneiden autojen määrä ollut merkittävästi kasvava. Harrasteautoilu voi hyvin ja se on vahva.

ISO KIITOS näyttelyn yhteistyökumppaneille, näytteilleasettajille, sekä näyttelyssä vierailleelle yleisölle. Iso kiitos samalla myös näyttelyn talkoolaisille ja henkilökunnalle. Seuraava X-treme Car Show # 8 järjestetään 2-3.10.2010. ( Varaa paikkasi ajoissa ! )

X-treme Car Show 2009 - TULOKSET :

Best Original -Cadillac 1959 - Elvis Aron
Best Tuning - VW Pheaton - Jukka Nieminen
Best Hot Rod - Ford Tudor 1928 - Kaj Tarvainen
Best Custom - Buick 1952 - Petri Terho, Lahti
Best Show Car- Ford Mustang 1965 - Ilpo Varonen, Liedakkala
Best Sports Car - Porsche 911 GT3 RS - Simo Parhonkangas
Best Race Car - Camaro 1967 - Team Brander
Best Street Machine - Charger 1968 - Johan Eriksson
Best Truck - Kuljetus Auvinen, Helsinki
Best MP - Triumph - Robin Backman
Paras Fillari - Jarkka Liimatta

X-treme Top 10:

Buick 1946 - Jyrki Pykäri, Vantaa
Buick "Evita" - PG Tälth - SWE
Cadillac 1948 - Esa Mikkonen, Espoo
Chevrolet 1942 - Tomi Kangas, Lapua
Chevrolet 1956 Pick Up - Petri Rajala
Chevrolet 1964 "Lowrider" - Daniel Ardin - SWE
Ford Ranchero "Gasser" - Lasse Söderqvist - SWE
Hudson 1928 - Hannu Jaakkola, Virrat
Toyota Supra - Janne Sundström, Karkkila
VW "Matala" - Joakim Gustavsson, Ruotsi

Kunniamainninnat - Special Awards:

Bernts Choise; Ford Mustang 1965, Ilpo Varonen, Liedakkala
Duanes Choise; Chevrolet 1955, Thomas Gustavsson
Best Bomber MP - Honda CBR 900 "Live Evil" - "Bomber"
Chevrolet 1954 Pick Up - Helen Hersti, Tuusula - "Female Owner"
Toyota Corolla - Timo Kovanen, Mikkeli - " Best Retro Car "
Best Decor - Moonlight Tuning, Kemiö - " Paras Somistus "
Nissan Almera - Ilkka Kulmala, Tampere " Best Styling "
Ford Race Rod - Per Strömqvist - SWE "Technical.Innovation - USA"
Volvo Amazon 1971 - Reijo Valkama, Paimela "Technical. Innovation - Euro "
VW Peräkärry - Anders Nilsson, Pietarsaari - "Innovation & Decor "

Nordic Tuner Awards Finals 2009:

Best American Car / Paras Amerikalainen Auto:

1. Ford Mustang Fastback 1965 - Ilpo Varonen, Liedakkala, Suomi - FIN
2. Chevrolet Pick Up, Keld Hygum Helsen - Tanska - DK
3. Chevrolet Corvette Stingray, Tommy Ledberg - Ruotsi - SWE

Best European Car / Paras Eurooppalainen Auto:

1. Volvo S 40 - Mattias Ericsson, Ruotsi - SWE
2. Opel Astra, Rene Arndal, Tanska - DK
3. Volvo S 40 - Simen Arnesen, Norja - NOR

Best Asian Car / Paras Aasialainen Auto:

1. Toyota MR 2 - Michael Sögaard, Tanska - DK
2. Toyota Supra - Linus Edvardson, Ruotsi - SWE
3. Toyota Supra - Karsten Eriksen, Norja - NOR

Best Interior / Paras Sisusta:

1. VW Golf, Richard Klarby, Ruotsi - SWE
2. Seat Ibiza, Kari Hirvanen, Suomi - FIN
3. Toyota Supra, Lars Vodsteup, Tanska - DK

Best ICE / Pars Hifi ja multimedia:

1. VW Beetle, Robban Fery, Ruotsi - SWE
2. Rover 214 si, Lars Daugard - Tanska - DK
3. Honda Accord, Eero Lotta - Suomi - FIN

Best Engine / Paras Konehuone:

1. Mazda RX 7, Christian Valtonen - Suomi - FIN
2. Mitsubishi Evo, Reine Delwall - Ruotsi - SWE
3. Toyota Supra, Lasse Sell - Tanska - DK

Best Paint / Paras Maalaus:

1. VW Beetle, "Casper & Michael " - Tanska - DK
2. VW Beetle, Robban Fery - Ruotsi - SWE
3. BMW 328, Juha Matti Tahkola, Suomi - FIN

Best Performance / Paras Kilpa-auto :

1. Toyota Supra, Lasse Sell - Tanska - DK
2. Mitsubishi Evo, Reine Delwall - Ruotsi - SWE
3. Mazda RX - 7, Christian Valtonen - Suomi - FIN

Best Female Ride / Paras naisomistajan auto :

1. Audi A3, Heidi Blum, Tanska - DK
2. Toyota Paseo, Marka Hytönen, Suomi - FIN
3. BMW 325, Karuna Håkansson, Ruotsi - SWE

Best Old School :

1. VW Beetle, Kenneth Kristenssen, Tanska - DK
2. Volvo Roadster, Hasse Söderberg, Ruotsi - DK
3. Lincoln Continental 1964, Mikko K, Suomi - FIN

Best Stand / Paras Osasto :

Hasse Larsson, Volvo V70, Ruotsi - SWE

Best Innovation / Paras Innovaatio :

Lincoln Continental, Mikko K, Suomi - FIN

Best In Show / Paras näyttelyssä :

VW Beetle "A tribute to Metallica " - Robban Fery, Ruotsi - SWE

» KATSO KUVAGALLERIA X-TREME KAUDEN PÄÄTÖSTAPAHTUMASTA, X-TREME CAR SHOWSTA