Kauden hulppea päätös; X-TREME CAR SHOW 2006, Helsingin Jäähallissa 07-08.10

Hieno erikoisautokausi oli lokakuun alussa yhtä vailla. Päätöstapahtuma, joka kokoaisi Euroopan komeimmat autot ja parhaimmiston Suomen harrastajista, ja jossa esitellään uusia inspiraation lähteitä ulkomailta, nähdään monipuolista lavaohjelmaa, kaunista silmänruokaa ja hyväntuulisia henkilöitä juhlimassa virallisia ajokauden päättäjäisiä ja tallikauden avaajaisia. Kansainvälisessä ilmapiirissä syntyi runsaasti sekä uusia asiakas-, että ystävyyssuhteita.

Alan vihkityneet harrastajat saattoivat erityisesti arvostaa vuoden näyttelykalustoa, sillä rajoittuneesta näyttelytilasta johtuen, esilletultavat ajoneuvot on tarkkaan valittava, että esille saadaan mahdollisemman monipuoleista kalustoa. Ajatuksena on esittää monipuolisesti eri automerkit ja eri rakentelutyylin edustavia yksilöitä. Erikoishuomion saavat uudet yksityisratkaisut sekä tietenkin uudet ajankohtaiset autot, jotka kauden päättyessä ovat valmiita esittelyyn. Tämän vuoden näyttelyssä oli n. 40 ajoneuvoa, jotka eivät tilanpulasta mahtuneet mukaan. Itse näyttelyssä oli kaiken kaikkiaan n. 140 ajoneuvoja ( Käytävillä 50, päähallissa 28, Tuninghallissa 50 kpl ja etupihalla 12 - 15 ajoneuvoja).

Kauden päättyessä on luonnollista, että järjestäjän katse kääntyy ulkomaille, jotta kaluston monipuolisuus ja uutuusaste toteutuu. Ja mukana oli laaja katselmus eri trendeihin, ja autojen mukana löytyi hyvin asiantuntevia ja luovia autonrakenteluhahmoja.

Korkea laatu alkoi jo etupihalta, jossa keskeisesti komeilivat Suomen näyttävimmät showrekat. Kuljetus Auvinen ja Kuljetus Ristimaa ovat alansa esimerkkejä, ja kesällä valmistunut Ristimaan Zorrorekka lunasti 100 % niitä huhupuheita, kuinka hieno uudesta rekasta oli tullut. Molemmat rekat ovat jokapäiväisessä liikenteessä, mutta kun viimeistelytasoa tarkkailee, sitä ei voisi uskoa todeksi

Jäähallin käytävillä kuhisi

X-treme Car Showssa on jäähallin käytävistä muodostunut omalaatuinen käsite. Käytävillä viihdytään kun autoja pääsee tutkimaan melkein sisätiloihin asti. Esillä oli osa Suomen parhaimmista tuningedustajista, alan yrityksiä sekä oheistuotteita, myynnissä mm. kauan odotettu uusi X-treme Full Throttle DVD. Kerhopuolella ansaitsi sekä Suomen Porsche Clubi ja BTCF erikoismaininnan hienoista yksilöistä ja osastoistaan.

Päähallissa tapahtui - mm. Viivi tuunattiin

A halli on perinteisesti omistettu jenkkivalmisteisille kalustolle. Tänä vuonna oli yhdeksi teemaksi ja mielikuvitusta kutittamaan valittu edustavia Rod & Custom henkistä kalustoa. "Old Bonanza" pyöri taideteoksena auliisti esillä, edustaen showautonrakentelun huippua. Shellby Europe kiinnosti yleisöä, samoin Suomen ainoa; Ruopan Ford GT 40, sekä Georg Barriksen suunnittelema autoelokuvaklassikko "Back to the Future" De Lorean.

Tuninghallin läheisyydessä jenkkikalusto edusti enemmän piirteitä viime trendien Tuningrakentelusta, edustajina sekä Ford Mustang ja Chevrolet Corvette ja Dub henkeen toteutettu H2 Hummeri. Lavalla nähtiin musiikki ja tanssipitoista ohjelmaa, sekä jännittävä Car Babes finaali, jonka voitti Sanna. Lavan vieressä esitteli Anders Nilsson uuden kolmivuotisen VW pickisrakenteluprojektin, joka oli yhtä tinkittömättömästi toteutettu, kuin vieressä esitelty Richard Sundblomin Chevrolet Cobalt kiihdytysauto. Auto on muuten Suomen ainoa 2006 mallin korilla oleva kiihdytysauto, jolla tämän kauden lopuksi ajettiin uusi EM ennätys Santa Podissa. Lavan toisella puolella oli MB pakettiautosta toteutettu varsinainen pimppauspiste. Bad Hair Day, ja Trendy Look toteutti näyttäviä meikkauksia sekä kynäruiskutatuointeja, ja lauantaina tuunattavana nähtiin itse Viive Avellan, joka kertoi lavalla myös uudesta kirjastaan. Viivi tunnetaan myös tuunauksesta kiinnostuneena, vauhdista pitävästä toimittajana.

Tuninghallissa tuunattiin - Pimp My Ride

Käveltäessä Tuninghalliin ei voi olla ihailematta sitä värien määrää ja loistoa, joka säteilee tämän päivän tuningrakenetelussa. Sportti Coupe, farmari, pickis tai pyörä, kaiken voi tuunata. Keskellä hallia hääräsivät vuoden Pimp My Ride rakentelutiimi mahdottoman isokokoisen rakenteluprojektin kimpussa. Vuoden projekti oli VW T4 Transportteri, joka rakennettiin X-treme Safety Cariksi.

Kansainvälisessä yhteistyössä oli Ruotsista edustettuna NUT - Nåkab Unbelievable Tuners sekä Suomesta mm. APH Racing, Custom Coating, Krelix Design ja Monacor. Tarkempi raportti ja projektiautonesittely myöhemmin mm. näillä sivuilla.

Suomen Drifting Ry:n osastolla riitti mielenkiintoa, kun esillä olivat X-treme Drift Challengen kauden 2006 Drift Kingin Mikko Viitalan auto, sekä joukko muita alan herkkuja ja kuljettajia. Erikoismainintaa ansaitsevat upeat ulkomaalaiset Pickis versiot, latvialainen Mitsu 3000, tanskalainen Dub Lexus, Lukas Koozin Showautot, Petri Niskasen ja David Exterin mielettömät yksityiskohtaiset BMW rakennelmat, maailman nopein BMW ( 1500 hv kiihdytysauto ), Jarkko Vuisakoivun Toyota Corolla, sekä runsasti julkisuutta ja huomiota keränyt PA Johanssonin neliveto Saab, jonka tekniset ratkaisut ja viimeistelytaso kaipasi vertauskuvaa. Ammattilaisten puolella, kredittiä LLA Tuningin , Nåkabin, Onnin Auton sekä Pitstopin edustajille ja kerhopuolella Fin Tuningille ja Supreme Carsille. Viime vuoden somistusvoittaja Hannu Lemmetti edusti itseään näyttävällä Bomber pyörällä ja vuoden paras somistuspalkinto meni yksityispuolella Marika Hytösen yhdessä kynäruiskutaiteilija Tero Silvosen kanssa toteuttamalle meriteemalle

Kuultua ja nähtyä

Alan messuilla ensiesiteltiin 3 uutta yritystä; Japan Import ( autojen tuonti japanista ), JDM Factory ja KA Customs, jotka molemmat tulevat palvelemaan erikoisosien saatavuudessa ulkomailta. Stunttimies "Crazy Mike" Uusikoski esitteli uutta DVD:tään ja kertoi tyttärensä jatkavan hänen uraansa.

Tuning.fi esitteli uutta tuninglehteä ja messujen päätteeksi kertoi juontajamme uudesta Tuning ja Motorsportaiheisesta messujen tulosta Turun messukseskukseen 20.-22.04.2007. Uusista autoprojekteista ja Driftereistä oli paljon huhuja ja asiaa liikkeellä, kuten syksyn kuvioihin kuuluukin.

Yleistä

Tämänkaltaisessa tapahtumassa on jatkuvasti paranneltavaa ja rakentavat kritiikit ovat enemmän kuin tervetulleita. Joitakin foorumeita seuranneena tuntuu kuitenkin siltä, että messuista on tulossa alan harrastajien omat messut, jossa 10.000 + kävijät keskittyvät enimmäkseen itse autoihin ja harrastukseen, kun taas ihmisvirran mukana ryömivät humalaiset ovat jäämässä vähemmistöön. Lauantai-illan jatkobileissä sen sijaan nähdään jatkossakin yhä vain railakkaampaa menoa.

Vuoden palkitut:

X-treme Top 20 ( Top 10 Tuning ja Top 10 Custom ):

Porsche 911, Joni Juvonen, Helsinki
Nissan Skyline GT 33, Peter Fält, Sweden
Mazda Pick Up, Per Nilsson, Sweden
Lexus , Björn Kristensen, Denmark
Toyota Corolla, Jarkko Visakoivu, Tampere
Mitsubishi 3000, Ingars Jurjanis, Lithuania
Volvo Pick Up, Jens Olsson, Sweden
Nissan 350 Z, Lukas Koos, Sweden
Volvo S40, Björne Nordwall & NUT, Sweden
Saab 93 X4R, P-A Johansson, Sweden
BMW P-3, Petri Niskanen, Sweden
Scania Truck, Kuljetus Auvinen, Helsinki
Hummer H2, Kari Rintamäki, Tervajoki
Ford Mustang, Jari Karelsky, Helsinki
Chevrolet Corvette, Fredrik Bergman, Sweden
Ford 1932 Pick Up, Sami Holst, Helsinki
Ford Mustang, Wasif Iqbal, Norway
T Ford Coupe 1927, Teemu Tourunen, Vantaa
Chevrolet Caprice, Robban Alfthen, Sweden
VW Pick Up , Anders Nilsson, Pietarsaari

Luokittain

Best Original - Ford GT 40 , Ilkka Ruoppa , Helsinki
Best Truck - Kuljetus Juha Ristimaa, Lapua
Best Tuning, David Exter & Sophie Bechaert, Belgium
Best Custom, Lincoln 1941, Timo Hersti, Vantaa
Best Hot Rod, Ford 1932 Roadster Hi Boy, Pekka Vaisto, Helsinki
Best Racecar, Chevrolet Cobalt, Richard "Nixon" Sundblom , Parainen
Best Sports Car, Shellby Europe, Norway
Best Street Machine - BMW 330 Cabrio ( BTCF ), Arska, Hämeenlinna
Best Show Car, Old Bonanza T - Ford, Torsten Fritz, Stockholm

Paras somistus ( yksityinen ) Toyota Paseo ja merenneitoteema - Marika Hytönen, Helsinki

Paras somistus ( yritykset ) Vanha bensaasema ja rottarodi - Marco " Platu" Planting, Primer magazine

Erikoismaininnat

1. Veljekset Vuolle, Pohjanmaa ( Tuning )
2. Jori Kuusela, Honda Civic , Tampere ( Rohkea Projekti )
3. Juha Kauhanen, Kawasaki, Järvenpää ( Moottoripyörä )
4. Jone Kaasinen, Chopper, Tuusula ( Moottoripyörä )
5. Hannu Lemmetti, Kouvola ( Moottoripyörä )

X-treme Drift Challenge driftingsarjapalkinto

1. Mikko Viitala ( Opel Manta ) Suomen Drift King
2. Marko Hyvönen ( Nissan S 13 )
3. Janar Kriisa ( BMW E 30 )

X-treme Awards

X-treme Awards kunniamaininnat ovat tarkoitettu X-tremen toimintaa ja brändia vahvistaneille ystäville, henkilökunnalle, yksityisille, kerhoille ja yrityksille, jotka mielestämme ansaitsevat Awards luokan palkinnon. Kiitos Teille!

Vuoden ahkerin Tuunajat - LLA Tuning Tampere
Vuoden ahkerin Ajaja - Risto & Virpi Ojaniemi, Raahe
Vuoden ahkerin Drifting Tiimi - Cyber Boost Bros, Turku
Vuoden ahkerin Kiihdyttelijä - Tommy Björck, Ruotsi
Vuoden ahkerin Katsastaja - Sami "Pomppis"Fagerström, Vantaa
Vuoden ahkerin Lippumies - Pekka Nurmentaus, Helsinki
Vuoden ahkerin Ääni - "Arto "Leiska " Leinonen, Vantaa
Vuoden ahkerin Toimitsija - Jani "Kaiken takana on Lemppa" Lemberg, Loppi

MEGA KIITOS, kaikille osallistujille, avustajille, yhteistyökumppaneille sekä yleisölle.

Olemme todella otettuja, että olemme saaneet yhteen osa Suomen todellakin erikoisimmista ja hienoimmista X-treme ajoneuvoista, saman katon alle, samalle ajankohdalle. KIITOS !!!

Työn iloa talleihin!