"More Drifting - more Babes !" Xtreme ratapäivien suhteen, oli esitetty toivomus; vieläkin enemmän driftinkiä ja entistä enemmän tyttöjä. Molemmissa suhteessa, toive toteutui, ja kauden viimeistä Xtreme Challenge ratapäivää kruunasi kuiva ja tänä kesänä harvinainen poutasää. Moottoriradan katsomot täyttyivät lounaan jälkeen ja nähtävää ja koettava oli vuorotellen rata-ajossa ja vuorotellen kiihdytysajossa. Väliin mahtui harjoitteluajoa drifting lajissa ja korkeatasoista kalustokatselua varikon autonäyttelyssä.

»Katso tapahtuman kuvagalleria

Autonäyttely

Paikalla järjestettiin vapaamuotoinen varikkoautonäyttely, johon oli mahdollisuus ilmoittautua paikan päällä. Kalusto oli monipuolinen, läpileikkaus Suomalaisesta Tuning rakentelusta. Mukaan mahtui myös harvinaisuuksia, kuten palkittu Corvette Stingray 1969, ( entinen Pekka Leinon rakentama Showauto ), erikoisia Porscheja tai juuri Suomeen tuotu viritetty Supra. Auton omistaa GT-R.com, joka heinäkuun tapahtumassa toi nähtäväksi vastaavanlaisen mustavalkoisen racehenkisen Skyline´n. Näiden autojen ympärillä syntyy helposti keskusteluja ja haaveita, ne ovat toistaiseksi erittäin harvinaisia näkyjä meilläpäin.

Tuomaristolla oli vaikea tehtävä valita 5 autoa palkittavaksi Wash & Show pokaalilla. Vaikeuden lisäsi Euro Touriin osallistuneiden autojen jälkikokoontuminen Alastaron radalle, ja todella hienoja autoja oli kaiken kaikkiaan esillä. Raati päätti tällä kertaa palkita enimmäkseen uudet tulokkaat Xtreme ratapäiville. Onnea voittajille !

Wash & Show 1 - Toyota Celica 2002, Risto Ojaniemi, Oulu
Wash & Show 2 - Peugeot 206, Sanna Paasivirta, Vantaa
Wash & Show 3 - VW Corrado, LLA TUNING, Kangasala
Wash & Show 4 - Corvette Stingray 1969, Seppo Penkkala, Turku
Wash & Show 5 - Toyota MR 2, Emelie Bayer, Ruotsi.

Tapahtumassa käytiin myös kiinnostava osakilpailu Car Babes tittelistä, sillä kaksi tyttöä valittiin lokakuun erikoisautonäyttelyyn www.extremecarshow.fi Babes finaaliin. Jatkoon päässeet tytöt olivat: Susanna Rönnberg ja Jenny Seppänen

Anna-Kristiina Isoviita kilpailee myös finaalissa, koska hän oli Malmin osakilpailuissa ja pääsi voitatettuaan kilpailun siis jatkoon. Wash & Show alueella nähtiin myös "Susan" eroottinen autonpesunäytös, missä selvisi Korrek tuotteiden erilaiset käyttömahdollisuudet...

Rataajo ja Drifting

Rata-ajossa moni kävi säätämässä autoaan tai ajotaitojaan, ja osa kokeili varovasti oman autonsa sladittamista radan kaarteissa. Drifting osuudessa nähtiin Turkulaisten Cyber Boost poikien hieno yhteisshow, johon lisää savua antoivat ruotsalaiset.
 
Tällä erää oli kuitenkin selvää, että ruotsalaiset eivät pärjänneet suomalaisille, joiden into ja taito selkeästi oli kasvanut sitten ensimmäistä Xtreme ratapäivää, kesäkuun alussa. Driftingosuus päätettiin harjoittelumielessä kilpaosuudella. Drifting kilpailuun ilmoittautui 8 autoa, joita oli arvostelemassa 9 tuomaria. Osallistujat ajoivat vuorotellen läpi radan ja tuomaristo antoi pisteitä eri driftingspeksien mukaan. Vielä saattoi olla osallistujien vaikea tietää, mistä tuomarit antaa pisteitä, ja siksi nähtiinkin monta hienoa bonusdonitsia radan suoralla. Tällä kertaa eniten pisteitä sai Turkulainen Marko Hyvönen, jonka ajotaidot ja säädöt olivat eniten tuomariston mieleen. Onneksi olkoon !

Driftingkilpailun 1 - BMW E 30, Marko Hyvönen, Turku

Kiihdytysajo

Myös kiihdytysajopuolella oli monella kiinnostusta käydä säätämässä sekä autoaan, että ajotaitojaan, mutta myöskin monta ensikertalaisia nähtiin joulukuusen lähtövaloissa. Kesti vähän aikaa, ennen kuin radan alkuun tuntui kehittyvän pitoa, ja monille ajat sen kun parantuivat päivän mittaan. Ajat kuulutettiin yleisölle ja tornista sai oman ajon aikakortit printattuna. Nopeimmat ajat printattiin moottoripyörille, jotka ajoivat 402 m, lähellä 10 sekuntia. Nopeimmat autot ajoivat lähellä 12 sekuntia. Päivän nopein auto oli VW Kupla, jonka ohjaili Kuplapajan Juhani Jyränkö. Onneksi olkoon !

Päivän nopeimmat autot

1. VW Kupla, Jussi Jyränkö, Mänstsälä - 11,472 sek - loppunopeus 186 km / h
2. Nro 54 - 11,517 sek.- loppunopeus 196 km / h
3. Nro 52 - 11,558 sek.- loppunopeus 206,9 km / h

Päivän nopeimmat moottoripyörät

1. Nro 27 - 10,216 sek - loppunopeus 230 km/h
2. Nro 68 - 10.700 sek - loppunopeus 196,7 km/h
3. Nro 44 - 12,443 sek - loppunopeus 171,8 km/h

Ruusuja ja Risuja

Päivän ehdottamiin plussiin kuului poutasää, joka antoi mahdollisuuden ajaa vuorotellen kaikki moottoriradan eri lajit. Yleisölle tämä kiihkeä ajotempo antaa mahdollisemman paljon vaihtelua ja sisältöä, järjestäjille taas, enemmän työtä. Yhdistelmällä on myös muita hyviä puolia, mm. joitakin kiinnostaa ajaa molempia lajeja, ja tunnin vuorottelujaksot antavat ajojen väliin myös säätö-, huolto- ja lounastaukoja. Uuden driftinglajin mukaantulo asettaa jatkossa kuitenkin lisää aikajaottelua niin, että ympyräradalla voi ajaa kahdesta eri syystä; A. nopeamman ratakierroksen tai ratalinjan perässä tai B. hakemassa optimaalista driftausta läpi kaarteet.

Mitä mieltä olet katsojana tai ajajana ? Ajajien tarpeet ja turvallisuus ovat aina ensisijalla, mutta tuhathenkisen katsojamäärän mielipiteillä, alkaa myös olla vaikutusvaltaa. Ehkä ollaan kohta valmiina kaksi päiväisiin Xtreme ratapäiviin?