X-treme Drift Challenge # 2 - Alastaron moottorikeskus 31.07

Kolmas kerta toden sanoo ! X-treme ulkoilmatapahtumissa on tänä vuonna vallinnut 100 % helle ja aurinko. Jo Malmilla alkanut hyvän sään suoran suhteen, ei näyttänyt muuttuvan heinäkuun viimeisenä päivänäkään. Moottoriradalla paistoi aurinko pilvettömältä taivaalta koko päivän, samanaikaisesti kun Helsingissä satoi. Hyvä sää toi esille ne hienoimmat ajokit varikolle, ja katsomoilta oli mukavaa seurata vauhdikasta menoa päivän eri moottoriratalajeissa. Ja jälleen uusi yleisöennätys todisti sen, että kiinnostus koviin katuautoihin ei vaan ole hyvä, se on peräti rajussa kasvusuunnassa. Yleisesti kiinnostaa ulkonäön lisäksi isot tehot, ja ennen kaikkea niiden maksimaalinen käyttö.

Rata-ajo

Kiinnostus rata-ajoon on aina hyvä, radalle pääsee autolla tai pyörällä, omilla vuoroilla. Ajoharjoittelussa oli vilkasta läpi päivän, eikä hevosia säästetty, varsinkaan pitkällä suoralla yleisön edessä. Mielenkiintoista on verrata eri ajoneuvojen kulkua keskenään, mutta varsinkin yksi auto erottui joukosta. Hans Dahlbäck Racingin musta Golf, nähtiin ohittavan autoja, ja äänet suoralla olivat sen mukaiset. Tehokas Golffi on kiertänyt suuren osan maailman eri ratoja, ja tämä oli ensimmäinen kerta Suomessa Alastarolla. Auto lastutettiin ensin, jonka jälkeen vauhti yltyi. Hyvin varustetussa Dahlbäck Racingin tuningrekassa löytyi osia joka tarpeeseen, ja eri ratoihin, mutta tällä radalla tyydyttiin käyttämään pienempää Turboa. Hansin mukaan rata tuntui mukavalta, ja pito oli kuulema uskomaton. Vastaavanlaista pitoa ei oltu koettu kuin viimeksi Kaliforniassa, Golfin kanssa, 2004.

Kiihdytysajo

Kiihdytysajossa ajettiin 1/4 maili ( 402 m ), ja mahdollisuus testata oman ajokin kiihtyvyyttä ja omaa reaktiota tarjoutui kahdesti päivän aikana, mutta myös jo päivä ennen ajanottotiimin ESHRA:n testiajopäivänä. Monelle, se on hyvä paikka säätää ajokkiaan, tai muuten vaan harjoitella, mutta joukosta löytyy aina myös uusia tulokkaita, jotka ensimmäistä kertaa kokeilevat joulukuusesta lähtöä. Kipinä syttyy helposti, ja ahkerimmat ajavat useamman kerran. Päivän nopeimmat ajokit olivat moottoripyöräilijät, ja tällä kertaa, mallia näyttävä, ja samalla päivän nopein auto, oli ilokaasutettu Chevrolet Corvette, jota luotsasi Hannu Hellman Vantaalta. Matalat 10 sekunnin ajat, ovat ei liimatulla radalla hyvä aika, sillä rata on liukas. Hyvä puoli liimaamattomalla radalla on kuitenkin se, että se saattaa säästä monen arkiautoilijan voimansiirtokomponentteja.

Drifting

Yhä suurempi kiinnostus kohdistuu uuteen moottoriratavillitykseen, Driftinkiin, ja radalla nähtiin jo tuttuja konkareita, mutta myös joitakin uusia tulokkaita. Suuren suosion saavutti Norjasta X-tremen ratapäivään vieraksi saapunut Kenneth Moen, jonka ainoana valttina ei ollut harvinainen Nissan Silvia S15 auto, vaan myös 20 vuoden kokemus Rally ja Racing ajoista. Ratapäiväsä 31.7 ajettiin harjoitusajoa, enemmän showajoa, ja lopuksi driftingkilpailu, jossa yksilösuoritukset arvosteli erikseen Driftingraati.

Kisassa oli peräti 16 osallistujaa, ja katsomoissa ennätysmäärä lajista kiinnostunutta yleisöä, joka kannusti ajajia. Voitto meni tällä erää Norjalle ja Kenneth Moenille, toinen sija, Team Mad Maxin Antti Palmgrenille ( punainen Opel Ascona ) ja kolmas sijoitus Cyber Boost tiimin Marko Hyvöselle. ( Mattamusta BMW ).

Autonäyttely

Varikko täyttyi jo aamupäivän aikana siten, että kaikki eivät mahtuneet asvalttialueelle, mutta tuomaristo kiersi päivän aikana myös läpi parkkialueet. Hauskaa on todeta, että aina joukosta löytyy vaatimattomimpia omistajia, jotka eivät pitää kovaa meteliä ajokistaan, kuitenkin kyseessä voi olla yllättävän yksityiskohdista viimeistelty ajoneuvo, tai perinteinen suomalais-ugrialaisesta metsäremontista valmistunut "susi lampaanvaatteissa" . Hellekesän muodostama hyönteiskeula ei kuitenkaan anna pisteitä, vaan autopesu ja autonhoito on kuitenkin edellytys palkintosijoille pääsylle. Ja parhaat esittely - ja kerhopaikat varataan tietenkin heti aamusta.

Tällä kertaa X-treme Top 10 mahdutettiin monet uudet yllättävät ja piristävät uudet tulokkaat, ja tässä tulokset;

X-treme Top 10

( ajoneuvot eivät ole paremmuusjärjestyksessä 1-10, vaan kaikki ovat saman arvoisia )

Audi A4 1996, Dennis Romberg, Tammisaari

BMW 2002, Eetu Lindqvist, Orimattila

Ford Escort 1974, Marko Järvelä

Ford Mustang 2004, Andreas Erikson, Ruotsi

Hyosungin uusin malli - Aguila

Nissan 200 SX ( punainen ) -

Opel Ascona 1980, Mikko Vuotila

Peugeot "Rat Bling " - Hannu & Teija Lemmetti

Team LLA Tuning - osastokokonaisuus

VW Golf RSI - Hans Dahlbäck Racing, Ruotsi

Onnea kaikille voittajille ja kiitos kaikille osallistujille! Kiitos ajajille, toimitsijoille, yhteistyökumppaneille ja yleisölle, ja kuten sanottu, 3ensivuoden X-treme ratapäiviä jäädään odotamaan!. Sitä ennen, X-treme maailmassa kuitenkin tapahtuu, yleisön pyynnöstä yllätystapahtuma, josta tiedotamme pian lisää, sekä X-teme Car Show 8.-9.10 Helsingin Jäähallissa. Olethan jo varannut autollesi paikan? mikäli et, toimi heti ja ole mukana vuoden kovimmassa tuning tapahtumassa sekä ajokauden päätösbileissä.