Joskus vastaan tulee autoja, jotka ovat enemmän kuin pelkkiä harrasteajoneuvoja. Ne ovat pala historiaa, aikakauden symboleita ja toteutuneita unelmia.

Yksi tällainen legenda nähdään ensimmäistä kertaa Suomessa Nostalgia Car Show'ssa Hämeenlinnassa 6.–7. kesäkuuta.

Kyseessä on vuoden 1971 Plymouth Road Runner, jonka tarina alkaa Ruotsissa vuonna 1975. Tuolloin auton omistaja ryhtyi rakentamaan siitä yhtä kunnianhimoista tavoitetta silmällä pitäen – tehdä siitä Ruotsin kovin katuauto legendaarisen amerikkalaisen Sox & Martin -tiimin hengessä.

Projektissa ei säästelty.

Sydämeksi valittiin Keith Blackin rakentama Hemi-moottori, jonka rinnalla käytettiin aikakauden arvostettuja Direct Connection -viritysosia. Lopputuloksena syntyi poikkeuksellinen katuauto, joka edusti aikansa huippua sekä tekniikaltaan että ulkonäöltään.

Auton näyttävästä maalauksesta vastasi tunnettu Ingersjö Lack, ja auto nähtiin myös vuoden 1980 Tukholman Hot Rod Show'ssa, joka oli aikanaan yksi Pohjoismaiden merkittävimmistä harrasteautotapahtumista.

Sitten tapahtui jotain, mitä kukaan ei osannut odottaa.

Omistajan kiinnostus siirtyi kilpaveneisiin, ja Road Runner jäi sivuun. Auto katosi näkyvistä vuosikymmeniksi.

Peräti 34 vuoden ajan tämä ainutlaatuinen Mopar seisoi piilossa yleisön katseilta.

Nyt auto on löytänyt uuden kodin Suomesta.

Vain 56 kilometriä valmistumisensa jälkeen ajettu Road Runner on todellinen aikakapseli, joka esittelee 1970-luvun lopun ja 1980-luvun alun katuautojen rakentelukulttuuria juuri sellaisena kuin se aikanaan oli. Autoa ei ole modernisoitu eikä päivitetty nykytrendien mukaiseksi – se on säilynyt autenttisena muistona yhdestä harrasteautoharrastuksen kultakaudesta.

Nostalgia Car Show tarjoaa nyt harrastajille harvinaisen mahdollisuuden nähdä tämä legendaarinen auto ensimmäistä kertaa Suomessa.

Tällaisia autoja ei tule vastaan joka päivä.

Tai edes joka vuosikymmen.

Plymouth Road Runner 1971 – Ruotsin legendaarinen Sox & Martin -henkinen katuauto. Ensiesittely Suomessa Nostalgia Car Show'ssa Hämeenlinnassa 6.–7.6.2026.